专业炒股配资门户_线上股票配资炒股_专业的股票配资平台

原标题：华中首座开启桥年内建成炒股配资平台下载，桥面9分钟可提升27米

极目新闻记者 黎先才

摄影记者 宋枕涛

通讯员 李一丹 王泽华 常岑

备受关注的华中地区首座开启桥项目，正有序推进。

2月26日，在武汉市青山区跨工业港的武汉右岸大道北段（建设十一路—焦沙二路）第一标段工程控制性工程—开启桥项目现场，桥面全线已贯通，4座主塔正进行模板和支架拆除作业，下一步将对主塔内的提升设备进行安装和对主塔装饰装修作业。

开启桥施工现场

投资建设方武汉城建集团表示，该桥预计在今年内建成，今后其长104米、宽31米—46.2米、重2650吨的桥面可像“坐电梯”般进行升降，9分钟提升至27米高处，既能保障右岸大道建成后的车辆通行，又能兼顾青山工业港在汛期通行5000吨级的船舶，还将对支撑武汉新城发展、连通鄂州、强化青山区东部地区联系起到重要作用。

4座主塔即将设备安装和装修

右岸大道北段（建设十一路—焦沙二路）工程与现状临江大道相接，沿武惠堤走向，全长约7.2千米，双向6车道。该段沿途穿越中韩石化、青山船厂及武钢等大型工业厂区，上跨青山工业港。为保障工业港船舶今后的通行需求，前期建设单位在港渠上方组织设计建造了这座开启桥。

开启桥效果图

开启桥，又名“活动桥”“开合桥”，是指桥面既能打开、又能合上的特殊桥型。常见的开合方式有立转式、升降式和平转式三种。像右岸大道跨工业港开启桥采用的是升降式，即桥面可像坐电梯般升高和下降。

参建方中国一冶科工公司项目负责人介绍，此前他们负责主桥钢箱梁、引桥钢箱梁、钢箱梁防撞护栏的制作和安装任务。“钢箱梁在工厂焊接好后，出厂时把钢箱梁分成好几段，到现场总体拼装。”

去年11月29日，这座全长104米的开启桥桥面完成合龙节点。今年1月18日，开启桥中4座高70余米的主塔实现结构封顶。随后，参建单位组织工人对主塔上的模板和支架进行拆除。

现场作业

2月26日10时许，极目新闻记者驱车经桥面引桥进入现场。记者现场看到，开启桥7号墩和8号墩各设置了1座塔吊。在4座主塔结构中部，蓝色防护网格外显眼，工人们逐步松解螺丝，有序拆卸模板和支架......

“现场有60余名工人，我们计划在3月内完成4座主塔的模板和支架的拆除工作，为下一步主塔内的卷扬提升设备安装和装修作业做准备。”武汉城建集团该项目负责人赵亚斌表示。

极目新闻记者了解到，开启桥的塔和梁组成“门”字结构，寓意为工业港门户，能达到临江观江、生态交通和谐统一的景观效果。4座主塔柱外装饰颜色将设置为银白色，银白色在暖光源（太阳光）下氛围较为强烈且美观。青山区素有“十里钢城”之美誉，塔冠外装饰造型设计前期经多轮建筑景观专家咨询及评审，最终确定为“钢花”造型，立意造型更为明确，象征着青山区“因钢而兴，因钢而荣”的城市名片。

今后桥面可像“坐电梯”一样升降

按照设计，这座桥距离水面的通航净空高度为8米，可供一般船舶通过，可一旦遇到汛期，水面上涨，通航空间就显得不够。因此，为方便工业港5000吨级船舶在汛期正常通航，桥面就必须上升。

“今后桥面可像‘坐电梯’般在9分钟提升27米，相当于9层楼的高度，让通航净空达到35米。”赵亚斌说。

极目新闻记者了解到，开启桥的桥面长104米，宽31米—46.2米，重2650吨。这么重的桥面，在汛期是如何进行提升呢？

据了解，桥面提升“利器”分布在桥面自钢箱梁上的4套卷扬提升设备。今后工作人员通过电气控制，设备抬升或降低主梁，带动“坐”上电梯的桥面，进行向上提升和下降操作。

另据了解，中国目前共有10座开启桥，和武汉在建同类型的，国内建成的仅有两座：天津海门大桥和温州瓯南大桥。

武汉城建集团右岸大道北段一标项目施工负责人吕道东介绍，在建设方面，武汉这座升降桥在同类型桥梁中的四项数据将创亚洲纪录：如桥面长度达104米、宽度最宽达46.2米、提升高度可达27米、重量达2650吨。

此外，上桥位置安装了移动护栏，汛期当桥面升起来后，有桥梁管理人员对往来车辆有序管控，安全通行。

右岸大道北段（建设十一路—焦沙二路）是武鄂黄黄一体化发展的重要联络通道，建成后可将武汉中心城区通往武汉化工新区的时间从原来的1小时缩短为30分钟，武汉市民去往鄂州、黄石等方向，也将更加便捷。

（注：图片及素材来源于网络炒股配资平台下载，版权归原作者所有。如有侵权请联系删除，电话：027-85721622 。）

• 炒股配资平台下载